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Verdad Helps Slínea de flujo Nuclear Power PLant Construcción Pproyecto 

Actualmente, el Reino Unido genera entre el 15 y el 20 por ciento de la electricidad del país a partir de energía nuclear. Para respaldar el compromiso del gobierno del Reino Unido de alcanzar emisiones netas cero para 2050, se está construyendo Hinkley Point C en Somerset. Esta es la primera nueva central nuclear que se construye en el Reino Unido en más de 20 años y proporcionará electricidad con bajas emisiones de carbono a alrededor de 6 millones de hogares. La electricidad generada por sus dos reactores EPR compensará 9 millones de toneladas de emisiones de dióxido de carbono al año, o 600 millones de toneladas durante su vida útil de 60 años. 

Como parte del proyecto, Balfour Beatty UK es responsable de realizar las complejas obras marinas y de túneles y de construir las estructuras para la infraestructura crítica necesaria para suministrar agua de refrigeración a la central eléctrica. Este proyecto implica la construcción de tres túneles bajo el Canal de Bristol, con cabezales de hormigón en alta mar que permitirán que el agua del mar pase a los túneles. 

Balfour Beatty utilizó el sistema de software ClearEdge3D Verity para garantizar que una parte clave del proyecto se completara con precisión, a tiempo y dentro del presupuesto. 

"Con una tolerancia tan pequeña en ambos lados de las orejetas de elevación, necesitábamos asegurarnos de que los datos y las mediciones que estábamos proporcionando fueran precisos; con el software Verity de ClearEdge3D, pudimos hacerlo".

Tom Bush, coordinador de ejecución de proyectos digitales en Balfour Beatty

Trabajar dentro de tolerancias estrictas 

A lo largo de las etapas de entrega, desde el diseño hasta la ejecución en alta mar, la precisión era vital y se requerían tolerancias de construcción muy estrictas. Una vez completado, el sistema se conectará al lecho marino mediante ejes verticales, cubiertos con cabezales de entrada y emisario. Las estructuras de entrada tienen 44 metros de largo, aproximadamente la longitud de cuatro autobuses de dos pisos, y unos ocho metros de alto, y pesan más de 5,000 toneladas cada una. 

Las estructuras se construyeron en una instalación especialmente diseñada en las instalaciones de Balfour Beatty UK en Avonmouth, Bristol. Luego se instalaron grandes marcos de alineación de acero encima de los cabezales para permitir futuras operaciones de elevación y apilamiento. 

Se fundieron orejetas de elevación en las cabezas de hormigón armado y luego se combinaron con marcos de manipulación hechos a medida. La precisión del ajuste fue fundamental debido a la tolerancia de 5 mm disponible para la alineación, lo que permitió la instalación de los pasadores de elevación y los posteriores levantamientos seguros en alta mar. 

Tom Bush, coordinador de entrega de proyectos digitales en Balfour Beatty, explicó: “No sorprende que usar grúas para rotar y colocar las grandes estructuras fabricadas sobre las cabezas de concreto sea una tarea increíblemente desafiante y no teníamos margen de error. Mientras construíamos las cabezas de concreto, los fabricantes construían los marcos de alineación. Con una tolerancia tan pequeña en ambos lados de las orejas de elevación, necesitábamos asegurarnos de que los datos y las mediciones que estábamos proporcionando fueran precisos; con el software Verity pudimos hacerlo”. 

"Poder verificar con precisión la posición de cada orejeta de elevación individual en cada uno de los cabezales de concreto a través de Verity nos permitió brindar información detallada sobre la construcción".

Tom Bush, coordinador de ejecución de proyectos digitales en Balfour Beatty

Verificación de Trabajo Instalado 

El equipo utilizó nuestro software Verity, que compara rápidamente datos de nubes de puntos con modelos de diseño y fabricación para verificar el trabajo. Balfour Beatty UK utilizó el software para comparar los datos en tiempo real proporcionados por el equipo de inspección in situ con los dibujos iniciales, para garantizar que las orejas de elevación estuvieran alineadas con la tolerancia disponible. Durante las primeras comparaciones se descubrieron imprecisiones, por lo que los cambios se comunicaron a los fabricantes y se rectificaron desde el principio. 

Verity también se utilizó para ejecutar varios escenarios y crear un enfoque digitalmente preciso que ahorró tiempo y dinero a Balfour Beatty UK, además de fortalecer las precauciones de salud y seguridad. El software tradujo los datos recopilados en el sitio a un modelo digital, brindando demostraciones precisas de las rotaciones y giros de las orejetas de elevación instaladas en cada uno de los cabezales, con acceso inmediato a los datos más recientes y modelos completos de pantalla digital que ayudaron a agilizar el proceso. 

Tom Bush continuó: “Poder verificar con precisión la posición de cada orejeta de elevación individual en cada uno de los cabezales de concreto a través de Verity nos permitió brindar información detallada sobre la construcción, en un corto período de tiempo y eliminar el riesgo de perder tiempo. Se cometen errores considerables a la hora de fabricar y montar los marcos de alineación. Esto fue clave para permitir que el proyecto se mantuviera según lo previsto”. 

El proyecto Hinkley Point C ejemplifica el tremendo potencial de la precisión y la innovación para dar forma a un futuro sostenible. La utilización de nuestro software Verity por parte de Balfour Beatty UK muestra el poder transformador de la tecnología en la construcción de infraestructura crítica con precisión y eficiencia inigualables. Siga este enlace ¡Para aprender más sobre Verity!

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